oumsnat's profileمجلة أومسنات للتنمية وال...PhotosBlogListsMore ![]() | Help |
le Haut Commissariat au PlanA la une : L’information socio-économique à la portée de tous. Inauguration du nouveau site du HCP : www.hcp.ma, mercredi 29 août , à 16 heures. L’information socio-économique à la portée de tous. Inauguration du nouveau site du HCP : www.hcp.ma, mercredi 29 août , à 16 heures. A l’occasion de la fête de la Jeunesse qui marque, cette année, le 44ème anniversaire de Sa Majesté le Roi Mohammed VI et soucieux de contribuer à la mobilisation que notre pays est appelé, dans l’enthousiasme et la sérénité, à connaître lors des élections législatives du 7 septembre, le Haut Commissariat au Plan lance son nouveau site web. Logé à la même adresse que son prédécesseur, à savoir www.hcp.ma, mais réaménagé avec le souci d’une plus grande interactivité et d’une meilleure facilité d’accès, il présente une diversité de rubriques et une richesse de données statistiques qui, accompagnées d’éclairages conceptuels et méthodologiques, permettront aux spécialistes et à tous les intéressés d’en appréhender la signification, la portée et les limites. Open letterOpen letter on Royal Air Maroc & the Moroccan American Community
سنمادي كابريو يقدم وجهة نظر متفائلة في قضية ارتفاع حرارة الأرضاذا كانت أنباء التغير المناخي وارتفاع حرارة الارض قد أشاعت جوا من الكآبة فإن نجم هوليوود ليوناردو دي كابريو النشط في مجال البيئة لديه أنباء طيبة.. هناك أمل في مستقبل أفضل. يبدأ عرض الفيلم الوثائقي (الساعة الأخيرة) "The 11th Hour" وهو من انتاج دي كابريو يوم الجمعة وعلى الرغم من أن الفيلم يبدأ بنظرة متشائمة لقضايا مثل ارتفاع حرارة الارض الا أن معظم الفيلم الذي يمتد عرضه نحو 90 دقيقة يتحدث عن سبل حماية البيئة بتضافر جهود الانسان والحكومات والشركات. قال دي كابريو "كان من السهل تقديم فيلم لا يتضمن سوى سيناريوهات مظلمة ولكن الناس في حاجة الى ترك دور العرض وهم يشعرون بأنهم مسؤولون نوعا ما وأن يقوموا بهذا الاختيار البسيط وهو أن يكونوا نشطين في هذه الحركة." وقال كيني اوسوبيل وهو خبير من مؤسسي جماعة بايونيرز لحماية البيئة استرشد برأيه في فيلم (الساعة الاخيرة) ان الفيلم له توجه محدد. وقال "ترك الناس (أمام وجهات النظر المظلمة) سيجعل بعضهم يقول.. ماذا أفعل الآن. هل أعود الى المنزل وأطلق على نفسي الرصاص...الحلول موجودة. نحن نعلم بالفعل ما الذي يتعين علينا فعله في أغلب الحالات حتى اذا لم نكن نعلم فإننا نعرف الاتجاهات التي علينا أن نقصدها." وتمكن الفيلم الوثائقي (حقيقة غير ملائمة) "An Inconvenient Truth" إنتاج 2006 والذي تحدث عن كفاح امتد 20 عاما لآل جور نائب الرئيس الامريكي السابق في محاربة ارتفاع حرارة الارض من اجتذاب الانظار على نطاق واسع وحصل على جائزتي أوسكار. ويرجع دي كابريو واوسوبيل ومخرجتا الفيلم الشقيقتان ليلا كونرز بيترسن وناديا كونرز الفضل لفيلم (حقيقة غير ملائمة) في فتح أعين كثير من الناس والحكومات ورجال الاعمال على قضية ارتفاع حرارة الارض التي تعرف باسم الاحتباس الحراري وايضا ظاهرة البيوت الزجاجية. حتى الرئيس الامريكي جورج بوش الذي رفض الكثير من المبادرات البيئية دعا مؤخرا الدول الصناعية لوضع خطة لخفض انبعاثات ثاني اكسيد الكربون المسببة للتغير المناخي. ويأمل صناع الفيلم وفقاً لما أوردت رويترز أن يتركز النقاش الدائر حول ارتفاع حرارة الارض على الحلول أكثر من أي شيء. وقالت ليلا "نريد مد الجسور." يقوم دي كابريو منتج الفيلم بدور الراوي ليطرح التساؤلات التي يجيب عليها خبراء في مجالات عدة من عالم الطبيعة ستيفن هوكينج الى الرئيس السوفيتي السابق ميخائيل جورباتشوف. ويقول دي كابريو البالغ من العمر 32 عاما ان اهتمامه بقضايا البيئة يعود الى طفولته حين كان يشاهد أفلاما وثائقية عن تدمير الغابات المطيرة ومواطن الحياة البرية. ومع تقدم العمر عرف مزيدا من المعلومات عن ارتفاع حرارة الارض وصور فيلما تلفزيونيا قصيرا عن التغير المناخي. حقائق الأغذية المعدلةالأغذية المعدلة وراثياً في كتاب جديد
ومن أجل نشر الوعي بحقائق الأغذية المعدلة وطبيعة استهلاكها أصدر الدكتور أحمد العبيدي كتاب جديد بعنوان "الأغذية المعدلة وراثياً"، وقد ركز الكتاب على جانبين هامين لقضية الأغذية المعدلة وراثياً، الجانب الأول هو التقنية المتعلقة بإنتاج هذه الأغذية والثاني هو الأمان الحيوي لهذه الأغذية. يقول الدكتور حسين عبد الرزاق الجزائري المدير الإقليمي لمنظمة الصحة العالمية لشرق المتوسط في تقديمه للكتاب "تزداد أهمية الهندسة الوراثية وهندسة الجينات في حياتنا يوماً بعد يوم، حتى لا يكاد يفلت من تأثيرها مجال واحد من مجالات الحياة. وأصبح من الصعب على المرء، وهو يقلب المنتجات الغذائية والاستهلاكية على الرفوف، أن يعثر على منتج "طبيعي" لم يمسه غبار التقانة". ويضيف الدكتور الجزائري أن الأغذية المعدلة وراثياً، شانها شأن كل الإنجازات المستجدة التي تدخل غمار حياتنا وتؤثر فيها، لها جوانب وضاءة ومفيدة، وجوانب أخرى محاطة بالغموض ومثيرة للتوجس وللمخاوف، مما يجعل التأكد من الأمان الحيوي وضمان السلامة من الشروط اللازمة قبل الإقبال عليها. ومع أن بلداننا لا تعدو كونها من المتلقين لنتائج هذه التقنيات المستحدثة، والمتأثرين بنتائجها، فإن تفهم هذه التقنيات ضروري لتجنب الكثير من الأضرار والاستفادة من الفوائد التي تصاحب هذه التقنيات. وعن أهمية الأغذية المعدلة وراثياً في المنطقة العربية يقول الدكتور الجزائري "تزداد أهمية هذا الموضوع في بلداننا إذا تبينا سعة ساحة المعنيين به، سواءً كانوا من المستفيدين المحتملين، مثل أرباب المهن الغذائية والزراعية والصناعية والأكاديمية، أو كانوا ممن يخشى عليهم التضرر متل جميع شرائح المستهلكين، وتزداد الصورة قتامة في البلدان الأشد فقراً والأكثر تخلفاً والأكثر حرماناً، ممن لا يملكون اتخاذ القرار أو يسمع لهم صوت أو حتى يسمح لهم بالأنين". ويستطرد الدكتور الجزائري موضحاً أن أهم المخاطر التي تبعث على القلق لدى المهتمين بالبيئة، ما يتهدد تنوع العناصر البيئية من احتمالات الاضمحلال أو الزوال، بسبب سرعة انتشار الأصناف المهندسة وراثياً، ولاسيما أنها في غالب الأحيان تتمتع بمواصفات مرغوبة ظاهرة للعيان، ولكنها قد تخفي في الوقت نفسه تأثيرات آجلة، قد يتأخر ظهورها أجيالاً عديدة، ولكنها إذا استحكمت يصعب تجاوزها أو التخفيف من أضرارها. فالفوائد العاجلة للأصناف المعدلة وراثياً قد تتجلى بزيادة كمية المحصول، وظهور أنواع مستحدثة، ولكنها في الوقت نفسه تدعو للحذر والتيقظ الدائم لمراقبة التأثيرات الضارة ولاسيما في البلدان النامية، ومن خلال مشاركة فعالة من جميع المنظمات والهيئات الوطنية والدولية المعنية بالبيئة والصحة، وفي جميع مراحل الإنتاج، قبل التسويق وبعده، وفي أوقات تالية للاستهلاك. ويصف الدكتور الجزائري كتاب "الأغذية المعدلة وراثياً" أنه قد جمع فأوعى كل ما يحتاج إليه الباحث أو المتطلع إلى المعرفة من معلومات أساسية مبسطة، كما عرض النتائج التي انتهى إليها العلماء، واستعرض المنتجات المستحدثة التي ظهرت في الأسواق، إلى جانب مواقف المنظمات والهيئات الدولية والأكاديمية، وما أبدته من تحفظات، وما اشترطته من معايير وبروتوكولات تكفل الأمان الحيوي والسلامة، مع رسم الوضع الراهن في البلدان العربية، والتأكيد على الحاجة الماسة لمراجعة المعايير ولتقييم المخاطر ومعالجتها. وفي نهاية تقديمه للكتاب يثني الدكتور الجزائري على مؤلف الكتاب قائلاً "ولا يسعني إلا أن أتقدم بالامتنان للأخ العالم الدكتور أحمد عبد الرحمن العبيدي، على نهوضه بهذا الواجب الذي عده في حقه فرض عين، فأسقط عن زملاءه فرضاً من فروض الكفاية، وسد بذلك ثغرة واسعة في المكتبة العربية، فجزاه الله عنا وعن أبنائنا وزملائنا الخير، وسدد خطاه لما يحبه تعالى ويرضاه. والله اسأل أن ينفع به، وأن ييسر له ما هو مقبل عليه من أعمال، والله يقول الحق وهو يهدي السبيل". اللقاء الشبابي جنوب شمال
تحت الرعاية السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله وبمناسبة الاحتفال بذكرى عيد الشباب المجيد، الذي يشكل محطة هامة لدى الشباب المغربي من خلال الوقوف على حصيلة الشأن الشبابي على المستوى الإقتصادي و الإجتماعي و الثقافي و التغيرات الدولية في حقل الشباب وكدا من اجل اشراك الشباب في حوار جاد حول قضاينا الوطنية سواء تعلق الامر بالاستحققات الانتخابية القريبة او المبادرة المغربية حول منح الاقاليم الجنوبية حكما ذاتيا تحت السيادة المغربية، يأتي تنظيم منتدى الشباب المغربي للألفية الثالثة للقاء الشباب "جنوب شمال من اجل الصداقة والتنمية في نسخته الثانية بمدينة الرباط أيام 19-22 غشت 2007 تحت شعار:
جمعية ايديان للتنمية والتعاون تنظم
في إطار الاحتفالات بمناسبة عيد الشباب المجيد وتخليدا للذكرى الرابعة والأربعين لميلاد صاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله وأيده، راعي الشباب، تنظم جمعية ايديان للتنمية والتعاون يوما ثقافيا ورياضيا وفنيا بدوار اكني ايديان، جماعة آيت وافقا، قيادة تهالة، دائرة تافراوت تحت شعار "الشباب في خدمة التنمية" وذلك يوم الثلاثاء 21 غشت 2007
Panier Ramadan 2007Demande de contribution Panier Ramadan 2007Envoyé par : "EL ABBASSI Fettouma" fettouma@tourisme.gov.maSamedi 11. Août 2007 17:49Dans le cadre du projet de développement humain et social initié par sa majesté le roi Mohammed VI lors de son dernier discours royal et plus particulièrement au regard du troisième axe "venir en aide aux personnes en grande vulnérabilité, ou à besoins spécifiques, pour leur permettre de s'affranchir du joug de la précarité, de préserver leur dignité et شبكة جمعيات تافراوت للتنميةنداء لتأسيس شبكة جمعيات تافراوت للتنميةلا يختلف اثنان حول أهمية الجمعيات في التنمية المحلية، لكن بالنظر إلى حجم المشاكل الموجودة على أرض الواقع بالمنطقة واهتمام غالبية الجمعيات التنموية لتافراوت بمحيطها الضيق والذي لا يتعدى حدود المداشر أو الدوار، أصبح من اللازم التفكير في توحيد مجهود الجمعيات للتصدي لكبار المعضلات التنموية لدائرة تافراوت لهذا تم التفكير والعمل الجدي ولتهيئ لميلاد شبكة الجمعيات التنموية لتافراوت هذه الشبكة لها دور مهم في توحيد الجهود والاهتمام بمشاكل تهم الصحة بالدرجة الأولى، الطرق، المجال البيئي وما يطله من إهمال واستنزاف بالإضافة إلى القيام بدورات منتظمة للتوعية بكل المسائل التي تهم الفرد والجمعيات في مجال الحقوق والواجبات، وتسهيل السبل للوصول إلى المبتغى في كل البرامج المسطر في مجالاتها وقد تم تحديد الصيف 2007 إن شاء الله لميلاد هذا الصرح لينضاف إلى الجمعيات المجاهدات في الحقل التنموي بتافراوت. للمزيد من المعلومات المرجو الإتصال م. مصطفى النقراوي 077.00.19.00 الحسان خالدي 061.21.68.25 ادريس صطار 068.57.86.14 ابراهيم بويرك 070.08.51.77 Sce: http://ayeghd.jeeran.com/ مول الحانوت
sac plastique
O2OXY-MOXY Avons-nous suffisamment d’oxygène ?L’air ambiant nous apporte théoriquement tout l’oxygène dont nous avons besoin. Cependant, sa composition peut fluctuer en fonction de conditions climatiques ou de la pollution et la concentration en oxygène diminuer. Nos besoins peuvent également augmenter en fonction de nos activités ou de notre état de santé. Oxy-Moxy est un supplément nutritionnel qui permet à des quantités plus importantes d’oxygène de pénétrer dans notre circulation sanguine à chaque inspiration. L’oxygène est partout présent à la surface de la terre et dans les eaux vives. Il joue un rôle capital dans tous les mécanismes de vie. Sans air, il n’y aurait pas de vie possible.
Huit litres d’air par minute A l’état de repos, un homme adulte normal utilise 8 litres d’air par minute, soit près de 500 litres par heure ou environ 12 m3 par jour. L’hémoglobine transporteur de l’oxygène Les poumons, grâce à l’interface des alvéoles pulmonaires, permettent la distribution de l’oxygène dans le sang. Là, il se fixe sur l’hémoglobine des globules rouges. Pendant leur voyage au travers de l’organisme, les molécules d’hémoglobine font tomber de l’oxygène dans les différentes cellules et se rechargent en davantage de déchets gazeux comme le monoxyde ou le dioxyde de carbone. Lorsque l’hémoglobine revient dans les poumons, les déchets gazeux doivent être exhalés pour qu’elle puisse, à nouveau, se recharger en oxygène et le cycle recommence indéfiniment.
Le monoxyde de carbone s’attache préférentiellement à l’hémoglobine au détriment de l’oxygène qu’il chasse. En théorie, l’air contient 21% d’oxygène En théorie, l’air pur se compose d’environ 21% d’oxygène et 78% d’azote ainsi que de quantités infini-tésimales de gaz divers. En réalité, les activités de l’homme comme la combustion de carburants fossiles tels que le charbon, le mazout, l’essence et le diesel amènent le rejet dans l’atmosphère de vastes quantités d’autres substances.
La proximité des villes et des sites industriels modifie la composition de l’air en y ajoutant des gaz résiduels comme l’oxyde de carbone, les oxydes d’azote, du dioxyde de soufre, de la dioxine ainsi que certaines vapeurs d’organochlorés ou d’hydrocarbures. Dans certaines cités industrielles comme Gary, dans l’Indiana, aux Etats-Unis, les niveaux d’oxygène peuvent ne plus représenter que 12 à 14% de l’air, se rapprochant dangereusement de la limite de 10% indispensable à la survie de l’homme. Avec l’altitude, l’air se raréfie Quelle que soit l’altitude à laquelle nous nous trouvons, l’oxygène représente
L’appauvrissement de la quantité d’oxygène se répercute à tous les niveaux de l’organisme. La pression en oxygène diminue aussi dans les poumons, le sang et les tissus musculaires. Cela se traduit immédiatement par une baisse du niveau des performances physiques. A 1.800 mètres, nos capacités sont réduites à 90% de celles que nous avons en plaine et à 60% à 5.000 mètres. L’air à l’intérieur des locaux est lui aussi pollué La pollution urbaine est également présente à l’intérieur des locaux. Il existe aussi des sources de pollution dans les bâtiments et les maisons comme les cuisinières à gaz, les nettoyants ménagers, le tabagisme ou le revêtement de surface. Le métabolisme humain, consommant de l’oxygène et rejetant du dioxyde de carbone, participe aussi à cette pollution. Ventiler fréquemment pour renouveler l’air à l’intérieur des bâtiments peut ne pas suffire à apporter tout l’oxygène nécessaire au métabolisme des occupants.
Oxy-Moxy, un supplément nutritionnel extrait d’algues norvégiennes Oxy-Moxy est extrait d’algues norvégiennes qui, à basse température et dans une quasi-obscurité, produisent de l’oxygène à partir du CO2. source:http://www.nutranews.org/ عطلة سعيدة للجميععطلة سعيدةبحلول العطلة الصيفية مجلة اومسنات تتمنى لكم عطلة سعيدة و سفرا سالما غانما حيتما و ليتم وجوهكمو للدين اعتادو ركوب الحافلات هده بعض الحقوق و الواجبات التي ارجوا ان تفيدكم في تدبير اسفاركم و تقيكم من بعض السلوكات السلبية المسجلة على أرض الواقع ، والتي تعكسها أزمة النقل الخانقة وسوء التنظيم والفوضى الضاربة الأطناب، وكثرة ضحايا الابتزاز وسوء المعاملة، والمخاطرة بحياة المواطنين، وكثرة الحوادث القاتلة.حقوق المسافرين:- تسلم تذكرة تحمل رقم تسلسلها، واسم شركة النقل، وخط سيرها، والمبلغ المؤدى، وتاريخ وساعة الانطلاق- الا يتجاوز عدد الركاب العدد القانوني- أن يحترم السائق جميع قواعد السير ويتجنب كل سلوك قد يعرض سلامة الراكبين للخطر كالسرعة المفرطة التي تفوق السرعة المحددة ، والمناورات ...)– أن تتوفر الحافلة على حالة ميكانيكية جيدة وخاصة تجهيزات السلامة كالعجلات والحصارات والإنارة والنوابض- التنقل بواسطة حافلات توفر السلامة والأمان والراحة وشروط الصحة والنظافة في حدود عدد المقاعد المسموح بها قانونا.- أن يتم احترام مواعيد الانطلاق والوصول والتشريعات القانونية.أما الواجبات فهي كالآتي:- أن يسحب تذكرة السفر من الشبابيك المخصصة لذلك بالمحطة ورفض التذاكر التي تحمل عبارة (جميع الجهات).–ألا يقوم بأي سلوكات أو تصرفات من شأنها إزعاج باقي المسافرين.– ألا يحمل مواد من شأنها أن تؤثر على سلامة المسافرين أو تزعج راحتهم.– أن يرفض ركوب الحافلة عند تجاوز عدد المسافرين المرخص بهم.– أن ينبه وديا السائق عن كل سلوك من شأنه أن يعرض سلامة المسافرين للخطر.– أن يمتنع عن التدخين.- أن يتقدم بشكايات عن التصرفات غير اللائقة لبعض السائقين أو حول الحالة الميكانيكية للحافلة عند أول نقطة للمراقبة الطرقية أو لدى السلطات المختصة. |
|||||||||||||||||
|
|